+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Транспортно экспедиционные услуги бухгалтерский учет

ЗАДАТЬ ВОПРОС

В мире бизнеса организации нередко прибегают к услугам компаний, оказывающих услуги транспортной экспедиции. В сегодняшней статье рассматриваются особенности таких договоров и отражение в учете услуг, приобретенных по договору транспортной экспедиции. Прежде чем рассматривать порядок учета, необходимо разобраться с юридическими аспектами договора транспортной экспедиции. Согласно п.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Бухгалтерский и налоговый учет операций по договорам транспортной экспедиции

Комментарий к Письму Минфина России от В рассматриваемом Письме от У читателей может возникнуть вопрос: а в чем, собственно, сложности? Услуги, которые оказывает экспедитор в рамках исполнения договора транспортной экспедиции, облагаются НДС пп. Значит, счет-фактуру следует выписывать на стоимость оказанных услуг. Однако не все так просто. Дело в том, что на сегодняшний день нет однозначной позиции по вопросу, является ли договор транспортной экспедиции посредническим или нет.

А отсюда и сложности, возникающие при составлении счетов-фактур. Напомним, что по договору транспортной экспедиции одна сторона экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны клиента — грузоотправителя или грузополучателя выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза ст.

Иными словами, экспедитор за вознаграждение и за счет другой стороны выполняет лично или организует выполнение третьими лицами определенных работ услуг ст.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранным экспедитором или клиентом.

Для этого экспедитор заключает от имени клиента или от своего имени договор перевозки груза, обеспечивает отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. Договор транспортной экспедиции может предусматривать и дополнительные услуги, необходимые для доставки груза, например такие как:. Порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности регулируется Федеральным законом от Перечень экспедиторских документов, порядок оказания и требования к качеству транспортно-экспедиционных услуг утверждены Постановлением Правительства РФ от Следовательно, договор транспортной экспедиции не является договором на перевозку груза.

Непосредственно перевозкой груза занимается специализированная транспортная организация, которая владеет собственными транспортными средствами автомобилями, самолетами, морскими судами, железнодорожными составами. В то же время специализированная транспортная компания может выступать одновременно в качестве организатора перевозки и перевозчика. В этом случае договор, заключенный между транспортной компанией и клиентом, будет являться смешанным.

Отношения с клиентом будут регулироваться не только положениями гл. Первая из них основана на том, что договор транспортной экспедиции является посредническим договором. На это указывают положения ст. Кроме того, клиент обязан уплатить экспедитору вознаграждение, а также возместить расходы, которые он понес в интересах клиента ст. Вторая позиция прямо противоположна первой.

По мнению специалистов, которые придерживаются этой позиции, договор транспортной экспедиции не является посредническим, так как признается самостоятельным видом гражданско-правового договора. В своих Постановлениях от Обязанности экспедитора по договору транспортной экспедиции можно разделить на две группы. Основные услуги экспедитора по договору транспортной экспедиции заключение договора перевозки грузов, осуществление расчетов с перевозчиками, оформление соглашений о страховании грузов напоминают действия агента, которые он совершает в интересах принципала, то есть имеют черты посреднических операций.

В то же время экспедитор может оказывать услуги по перевозке самостоятельно, без привлечения третьих лиц. Дополнительные услуги для клиента согласно договору транспортной экспедиции получение документов, необходимых для экспорта или импорта, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов за клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения и др.

Следовательно, договор транспортной экспедиции — это особый вид гражданско-правового договора, который может содержать положения, аналогичные договору об оказании услуг или посредническому договору.

Положения договора транспортной экспедиции влияют на порядок бухгалтерского учета и расчет налога на прибыль. Иными словами, в зависимости от условий договора транспортной экспедиции бухгалтер будет отражать в бухгалтерском и налоговом учете выручку от реализации и расходы, связанные с исполнением обязательств по договору. Если положения договора транспортной экспедиции аналогичны договору на оказание услуг, то выручкой от реализации будет являться стоимость всех услуг, оказанных клиенту в рамках договора, включая стоимость перевозки.

При этом не имеет значения, осуществляет ли перевозку перевозчик или экспедитор. Выручка от реализации в этом случае признается экспедитором исходя из всех поступлений по договору транспортной экспедиции. В себестоимость экспедиционных услуг включаются все затраты, понесенные в связи с исполнением договора. Согласно условиям договора экспедитор может привлекать третьих лиц для выполнения обязательств по договору.

Согласно договору перевозки, заключенному экспедитором с ООО "Трансвей", расходы на оплату услуг перевозчика составили 47 руб.

Вариант 1 заключен договор об оказании услуг. Сумма вознаграждения экспедитора по договору составляет 59 руб. Клиент не компенсирует экспедитору расходы на оплату услуг третьих лиц. При этом экспедитор не передает клиенту документы, полученные от перевозчика.

В налоговом учете экспедитор включает в доходы от реализации все поступления от клиента 50 руб. Если положения договора транспортной экспедиции аналогичны посредническому договору, то выручкой от реализации будет являться вознаграждение экспедитора без учета стоимости перевозки.

При этом клиент компенсирует экспедитору расходы, понесенные им по договору перевозки, и другие расходы. Окончание примера. Вариант 2 заключен посреднический договор. Сумма вознаграждения экспедитора по договору составляет 11 руб. Клиент компенсирует экспедитору расходы на оплату услуг третьих лиц. При этом экспедитор передает клиенту документы, полученные от перевозчика. В налоговом учете экспедитор включает в доходы только свое вознаграждение 10 руб.

Денежные средства, поступившие от клиента и перечисленные перевозчику в счет оплаты услуг по перевозке 47 руб. Считаем, что для корректности пример следовало бы дополнить условием об отсутствии собственных затрат экспедитора в обоих вариантах выполнения договора. Как видно из приведенного примера, порядок расчета НДС также зависит от юридической квалификации договора транспортной экспедиции.

Если положения договора транспортной экспедиции аналогичны договору на оказание услуг , налоговой базой по НДС будут все поступления по договору транспортной экспедиции. Следовательно, экспедитор должен оформить счет-фактуру на весь объем оказанных услуг и зарегистрировать его в книге продаж на сумму 59 руб.

Если же положения договора транспортной экспедиции аналогичны посредническому, экспедитор обязан уплатить НДС только со своего посреднического вознаграждения. При этом он оформляет для клиента два счета-фактуры : один — на сумму вознаграждения экспедитора без указания стоимости услуг по перевозке 11 руб.

Это значит, что в счете-фактуре, который на стоимость услуг по перевозке выставляет клиенту экспедитор, ему необходимо указать реквизиты фактического перевозчика наименование, ИНН, КПП, адрес и проставить свою подпись. Свое наименование в таком счете-фактуре экспедитор может указать дополнительно Письмо ФНС России от Счет-фактуру, который экспедитор выставляет клиенту на стоимость услуг по перевозке, экспедитор не регистрирует в книге продаж.

Следовательно, сумму НДС, указанную в этом счете-фактуре руб. Счет-фактуру, который экспедитор получил от перевозчика, экспедитор не регистрирует в книге покупок. Следовательно, сумму "входного" НДС по услугам перевозчика руб. Аннотация: В статье определена роль транспортных расходов в совокупных затратах предприятий на производство продукции. Рассмотрены особенности их формирования и учета. Сформулирован перечень основных факторов, оказывающих влияние на структуру данных затрат в транспортных организациях.

Довольно-таки большое количество организаций и компаний, как известно всем, осуществляют хозяйственную деятельность различных отраслей. При этом некоторые из них в процессе своей деятельности могут столкнуться с транспортными расходами, которые связаны с какими-либо материальными ценностями. Оказание транспортных услуг осуществляется компаниями, имеющими на балансе или по договору аренды технику [8].

В данном случае, это перевозка грузов или пассажиров. Учет транспортные расходы в транспортных компаниях ведут в соответствии с бухгалтерским и налоговым законодательствами, а также согласно распоряжениям Минтранса [1, c.

В транспортных организациях применяются специальные методы, способы, а также особые приемы учета затрат на производство их продукции. Формирование себестоимости готового продукта зависит, в первую очередь, от состава затрат самой организации, от вида ее деятельности. Основной вид активов транспортных организаций — транспортные средства, что является отличительной особенностью данных компаний.

Важной составляющей себестоимости работ в транспортных организациях, конечно же, являются транспортные расходы предприятия. К таким расходам относят стоимость транспортировки определенных грузов, которые осуществляются сторонними организациями, и себестоимость работы собственного транспорта компании. Данные транспортные расходы зависят от различных факторов, к которым можно отнести условия эксплуатации, структуру перевозимых грузов, расстояние и вид автопарка, марки транспортных средств, регулярное техническое обслуживание и другие.

В составе затрат транспортных организаций значимый объем занимают расходы на горюче-смазочные материалы и шины. Нужно уметь правильно организовывать учет этих активов.

Ведь от этого зависит перспектива транспортной компании, ее эффективная работа и финансовое благополучие. На сегодняшний день учет затрат транспортных организаций идет по следующим основным статьям: затраты на топливо, на ремонтные работы, на амортизацию, на оплату труда водителей, на смазочные и обтирающие материалы, на восстановление и ремонт автошин [7, c. Под влиянием всевозможных факторов формируются транспортные затраты расходы.

Они могут объединяться в соответствии с определенными особенностями и характеристиками предприятий. Наиболее широкое распространение получило деление факторов на внешние и внутренние [5, c. Внешние факторы — это автономные факторы, которые свободны от влияния предприятий, отражают условия и окружающую среду работы организаций.

Сюда можно отнести изменение тарифов и ставок, нормы начислений, стоимость компонентов материальных затрат и т. Внутренние же факторы — это, наоборот, факторы зависимые, которые объединены с употреблением ресурсов для изготовления продукции. К таким факторам причисляют, например, объем и структуру, равномерное исполнение предоставленного плана производства, состояние и эффективность использования материально-технической базы, производительность труда.

Многие из названных выше факторов оказывают влияние на величину затрат не изолированно друг от друга, а во взаимосвязи, что нельзя оставить без внимания при анализе затрат предприятия [6, c. В зависимости от выбранного предприятием метода отражения в учете затрат по доставке и заготовке товаров различается порядок учета транспортных расходов. Могут отражаться транспортные расходы в следующих проводках: — Д 19 К 76 — учтен НДС по транспортным расходам; — Д 76 К 51 — оплачены услуги транспортной организации; — Д 46 К 44 — списаны издержки обращения, то есть транспортные расходы, на себестоимость; — Д 51 К 62 — поступила сумма возмещения транспортных расходов от покупателя включая НДС.

Рассмотрим на примерах некоторые виды показателей и порядок их использования затрат : 1. Пробег транспортного средства: учет ведется путем снятия показателя одометра с указанием данных в путевом листе [8]. Норма расхода топлива: устанавливается на основании норм Минтранса или самостоятельно разработанных тарифов [8].

Прочие расходные материалы — жидкости, присадки и другие: устанавливаются организациями на основании технических характеристик транспортного средства. Расходы на текущий ремонт: затраты списываются в размере фактических расходов.

Расходы на средний и капитальный ремонт: списание производится в текущем периоде фактических затрат, при этом используя средства создаваемых резервов [4, c.

Транспортная экспедиция: учет и налогообложение

Ниже рассмотрены проводки у двух участников этих операций: у клиента смотрите Таблицу 1 и у экспедитора Таблица 2, с числовыми данными для ориентации. Бонус: "Справочник бухгалтера". Таблица 1. Проводки у клиента, оплатившего транспортно-экспедиторские услуги. Налоговый кредит пo НДС. Получение услуги от экспедитора для перевозки товаров от поставщика на свой склад дополнительно читайте Себестоимость товара. Получение услуги от экспедитора для перевозки товаров с вашего склада на склад покупателя, если по условиям договора вы оплачиваете перевозку.

Транспортно экспедиционные услуги бухгалтерский учет

В первом случае выручкой будет признаваться только вознаграждение экспедитора за оказание услуги, во втором 1- вся сумма сделки. Важные моменты, на которые следует обратить внимание при организации бухучета транспортно-экспедиционной компании:. Наши клиенты рассчитывают на — конфиденциальность, прозрачность цен, высокое качество, минимум формальностей и бюрократии, гарантии ответственности, непрерывность сервиса. Мы дали это все им, ответив профессиональной и человеческой взаимностью. Бухгалтерский учет: транспортно экспедиционные услуги Грамотное осуществление бухучета компаний-экспедиторов имеет ряд нюансов. Важные моменты, на которые следует обратить внимание при организации бухучета транспортно-экспедиционной компании: налог на доходы нерезидентов; учет курсовых разниц; мультимодальные перевозки; учет штрафных санкций за простой; страхование: расходы на страхование груза могут осуществляться как за счет клиента, так и за счет экспедитора.

Услуги сторонних организаций по перевозке грузов оформляются договором транспортной экспедиции. Сторонами в договоре транспортной экспедиции являются экспедитор и клиент. При этом существуют две различные позиции от том, к какой категории относится договор транспортной экспедиции.

Пункт 3 ст.

Все на свете может бухгалтер, все на свете знает бухгалтер — так считает большинство руководителей предприятий. И они чаще всего правы. Но периодически для возобновления собственных знаний бухгалтеру нужно заглядывать в толковые постулаты.

Транспортно экспедиционные услуги

Услуги грузоперевозок особенно актуальны в настоящее время. Обусловлено это стремительным развитием торговли, промышленности, строительства и других областей жизни общества. Они имеют большое количество тонкостей, особенностей. Погрузить груз в автотранспортное средство и доставить к пункту назначения — только малая часть всего процесса. Требуется соблюсти юридические и правовые нормы, получить разрешения и лицензии.

Учёт в отраслях. Бухучет и налогообложение транспортных услуг и перевозок.

Бухучет и налогообложение транспортных услуг и перевозок

Комментарий к Письму Минфина России от В рассматриваемом Письме от У читателей может возникнуть вопрос: а в чем, собственно, сложности? Услуги, которые оказывает экспедитор в рамках исполнения договора транспортной экспедиции, облагаются НДС пп. Значит, счет-фактуру следует выписывать на стоимость оказанных услуг. Однако не все так просто.

Операции по договору транспортной экспедиции в учете заказчика

Чтобы мне дать развёрнутый ответ (как полагается) мне надо потратить от 2-3 часа своего времени, и это при условии не особо сложного вопроса. Я ответственно стараюсь подходить к проблемам своих клиентов, потому что у меня индивидуальный подход и сложившаяся репутация. Сколько вас там консультантов. Двадцать человек в день проконсультируете. Поможет ли Вам такая консультация. Схема: бесплатная консультация - замануха - потом всё платно, стара как мир.

Чем Вы отличаетесь от сотен юридических фирм, которые дают "бесплатные консультации", но услуги платные.

транспортно экспедиционные услуги ✅ DPD в Казахстане - транспортная прямое воздействие на порядок бухгалтерского учета.

Проводки: учет транспортно-экспедиционных услуг

Юристы были обязаны сделать анализ правовой ситуации и подготовить заявление для разных контор, чтобы туда их отослать. Второй договор был заключен на 40 тыс.

Отказали в выплате страховки или возникли сложности с возмещением вреда здоровью по военной травме. Все военнослужащие, не имеющие постоянного жилья в месте прохождения службы, должны обеспечиваться служебным жильем.

Многие дела можно решить в досудебном порядке. Наши специалисты в первую очередь пытаются решить проблему законными методами, не доводя дело до суда.

Хотим купить участок,но собственник проживает в другой области и приехать на сделку никак не. Можно ли сделать доверенность на покупателя. Доверенность на себя для покупки нельзя сделать. Сделки от имени представляемого в отношении себя лично нельзя проводить.

Договорными отношениями регулируются самые различные жизненные ситуации. Продажа машины, аренда квартиры, дарение ценных бумаг, отношения между юридическими лицами, устро. Сфера услуг в интернете очень разнообразная.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Селиверст

    м...да грязь,насилие,жестокость.

  2. Георгий

    Пост хорош, читал и видел многие свои ошибки, но не увидел главной:)

  3. tioprojtiobrook

    Перемены сеют смуту, постоянство - скуку

  4. Агнесса

    Класс! Афтару респект!